10月12日，县委副书记、县长任华兮带领县委常委、副县长万多勇，副县长刘承枝和兰渝铁路协作会秘书处、县发统局、国土资源局、交通局、经商局等有关部门负责人到陵江镇调研兰渝铁路苍溪火车站选址工作。

兰渝铁路在铁道部和川甘渝三省、市及沿线市、县的共同努力下，今年5月正式通过国家发改委批准立项，全长800公里，双线运行，设计时速160公里至200公里，项目估算投资555亿元，其中经过我县境内约45公里。兰渝铁路在我县境内走向及车站设置分为中线和西线两套方案，由于我县中东部为天然气主要蕴藏区，中线方案将影响天然气勘探开发，经铁二院、中石化有关权威专家多次论证，确定采用西线方案。兰渝铁路在我县境内线路走向及车站设置最后确定为：经过广元元坝区太公镇在我县永宁镇入境，途经鸳溪镇东侧、浙水乡腹心地带、陵江镇回水过江、规划在原庙垭乡附近设站、原镇水乡、东青镇边境经八庙镇涧溪口进入阆中。

任华兮一行实地踏勘了陵江镇群岭村大巴口、大仑山、兰渝铁路苍溪段跨江大桥、苍溪火车客运货运中转站等地，了解了胡家梁村天然气化工城铁路衔接事项。任华兮指出，兰渝铁路、兰渝高速、天然气化工城建设、苍溪航电工程等属国家重大项目，沿途各乡镇村社干部群众要站在讲政治的高度支持重大项目建设，主动支持配合，搞好协调服务。针对火车站选址工作，任华兮要求县级有关部门要从县城总体规划、移民拆迁安置补偿、工业集中发展区和仓储物流园区规划建设、环境保护、县城货物运输流向、城区交通安全、方便群众乘车以及天然气化工城建设等工作都要及时与兰渝铁路定测设计的专家沟通汇报，要从有利于苍溪经济社会发展，有利于苍溪人民得实惠，有利于统筹城乡发展的角度，争取进一步优化设计方案，把兰渝铁路建设惠民路、致富路。